La suppression des tramways parisiens a aussi profité aux autorités militaires qui ont eu à disposition une parc de 4.000 autobus réquisitionnables. Ce qui fut fait dès l'automne de 1939. Les Parisiens, eux, n'ont plus eu que le métro, les trains de banlieue, quelques rares autobus... et la marche pour se déplacer durant les quatre années d'occupation.