En 1928, Milan recevait les premières motrices Peter Wiit à gande capacité. 502 voitures de ce type assurèrent le service sur ce remarquable réseau dont toutes les infrastructures avaient été modernisées, permettant aux tramways de circuler dans de bonnes conditions. Un exemple qui aurait pu être suivi par Paris. Ces voitures circulent encore de nos jours ...