Grenoble mettait en service sa première ligne de tramways modernes en 1987. Par rapport à Nantes, les tramways traversaient les rues du centre de la ville qui avaient été mises en voie piétonne. Un matériel nouvellement conçu par ALSTHOM offrait un plancher surbaissé sur 75% de la longueur de chaque motrice. Cette inovation permettait une meilleure accessibilité.

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