Motrice unifiée (également dénommée "normalisée"), de la première série de 1947. Ce matériel ne passera pas les frontières suisses, mais inspirera le réseau de Hambourg. En France, les réseaux de Lyon et de Grenoble s'intéresseront un temps à ce type de voitures, mais le processus de suppression des tramways prévaudra et les réseaux passeront à coté de ce remarquable matériel moderne.