Mise en service lors de l'ouverture du réseau, la motrice n°2 datait
de 1897 (série de quatre motrices). Montée sur un truck
à deux essieux de très court empattement (1,55m), elle représentait
le tramway type des débuts de l'électrification des réseaux
suisses. Chaque motrice était motorisée par deux moteurs
de 25 CV et pouvait circuler à 30 km/h. Jusqu'à la fin de
l'exploitation, le matériel quoique ancien, a été
très bien entretenu. |