Mise en service lors de l'ouverture du réseau, la motrice n°2 datait de 1897 (série de quatre motrices). Montée sur un truck à deux essieux de très court empattement (1,55m), elle représentait le tramway type des débuts de l'électrification des réseaux suisses. Chaque motrice était motorisée par deux moteurs de 25 CV et pouvait circuler à 30 km/h. Jusqu'à la fin de l'exploitation, le matériel quoique ancien, a été très bien entretenu.
La ligne 2 terminait au cimetière, à l'ouest de la ville.

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