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Les tramways suisses dans les années 50 & 60 > Lugano

     
 

Lugano (TCL)

 

 
         
 

Mise en service le 1er juin 1896
Suppression le 16 décembre 1959
Remplacement par des trolleybus

   
 

Capitale du canton du Tessin, Lugano est superbement posée au bord du lac du même nom, non loin de la frontière italienne. Desservie par la ligne du Saint-Gotthard, à mi-chemin entre Milan et Zürich, la ville a toujours été un centre touristique important.

Dès 1896, Lugano a été deservie par des tramways électriques. Jusqu'en 1937, le réseau connut des extensions successives et atteignit son apogée avec 5,3 km de ligne exploitée par quatre services.

Le service était assuré par douze motrices à deux essieux construites en 1910, qui avaient remplacé le matériel d'origine. La prise de courant s'effectuait sous 1.000 volts.

Mais le trafic de ce réseau restait limité et peu économique. Durant la dernière guerre, le trolleybus fit son apparition et pris lentement le pas sur les tramways.

Le dernier tramway fut supprimé le 16 décembre 1959.

 
 

 

 
 

Lugano (LCD)

 

 
         
 

Mise en service le 21 novembre 1911
Suppression le 30 mai 1970
Remplacement par des autobus

   
 

Outre le réseau urbain, Lugano était le terminus de la ligne interubaine Lugano - La Santa - Cadro-Dino, qui avait pour terminus les bord du lac, à la piazza Giradino. Desservie par 10 motrices de provenances diverses, à deux ou trois essieux ou à bogies, elle sera supprimée le 30 mai 1970.

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Sources :
"Trams in der Schweiz" - R. BERNET - Ed° GeraMond