Les "cages à poule" de la première livraison, destinées au service à un agent ne présentaient pas de plate-forme arrière. La caisse était entièrement fermée. Les premières voitures de la série TN4A1 comportaient un moteur à quatre cylindres. Dès avant la guerre, certaines d'entre-elles furent équipées d'un système de flèches activées lorsque le véhicule tournait à droite ou à gauche.