Les autobus Chausson de type APU étaient extrapolés des autocars du même constructeur. Le pavillon trop bas empêchait les voyageurs debout d'avoir une bonne visibilité vers l'extérieur. Chausson avait modifié le pavillon en conséquence par l'adjonction de baies de toiture. Mal adaptés au service urbain, inconfortables et relativement bruyants, ces autobus contribuèrent probablement à la désaffection des Parisiens pour les transports de surface. Ils seront retirés du service en 1971.

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