En janvier 1970, la section Etoile - La Défense était mise en service : ce sera l'amorce de la partie ouest de la future ligne A du RER. Dans les années 60 un vaste plan d'urbanisme consistait à mettre en souterrain la presque-totalité de la voirie. Le terminus des autobus fut remanié dès 1969 et une partie importante des lignes du pont de Neuilly reporté en souterrain à La Défense.