Le développement de la banlieue, après les conceptions anarchiques des années cinquante et soixante, a été organisée d'une façon plus rationnelle où le transport urbain était pris en compte. A Créteil, le prolongement du métro de Charenton vers Créteil était accompagné de la restructuration du réseau d'autobus. Les Chausson AVPVU3 à un agent constituaient encore une part importante du parc desservant la banlieue.