La ligne 73 qui desservait les Champs-Elysées, était considérée comme suffisemment préstigieuse pour les essais des matériels modernes. Il en fut ainsi en 1950 lorsque le prototype de l'APH2.50 circula durant quelques jours sur la ligne. Ce type de matériel a ensuite exclusivement assuré des services de grande banlieue ou sur des lignes de banlieue de deuxième ordre.