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Paris : cent ans d'autobus > Fiches techniques > Heuliez - GX317-GPL
     
 

 

Fiche technique des autobus parisiens

 

  
 

 

Heuliez - GX317-GPL

 

  
 

Concurremment à la livraison des Agora-GNV, une série de 57 Heuliez GX317 fonctionnant au gaz de pétrole liquide (GPL), est livrée au réseau parisien, la RATP souhaitant comparer les bilans technique et énergétique des différents carburants.

L'esthétique est parfaitement identique à celle des GX317 à deux portes, à l’exception de la face arrière, totalement occultée par l’implantation de la motorisation. Une caméra arrière est implantée pour faciliter les marches arrière aux conducteurs.

Ils sont livrés de mai à octobre 1999.

La caractéristiques techniques de ces voitures sont les suivantes :

  • moteur DAF RG170LPG à six cylindres développant 231 CV à 2.000 tr/mn ;
  • deux réservoirs an acier placés longitudinalement sur le pavillon du véhicule, d'une capacité de 300 litres chacun (capacité utile de 450 litres ; remplissage limitée automatiquement à 80% de la capacité) ;
  • boite de vitesse automatique VOITH ;
  • suspension entièrement pneumatique ;
  • longueur : 11,99 m ; largeur : 2,50 m ; poids en charge de 19,00 t ;
  • capacité de 92 places dont 27 assises (version à deux portes).

Les GX317-GPL ont été retirés du service en 2009.