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Paris : cent ans d'autobus > Fiches techniques > Mercedes - O530 (Citaro)

     
 

 

Fiche technique des autobus parisiens

 

 
 

 

Mercedes - O530 (Citaro)

 

 
 

Les PR100 affectés aux lignes de grande banlieue ou ayant un trajet par autoroute arrivant en fin de carrière, la RATP commande pour les remplacer une série de soixante-dix autobus Mercedes de type O530 (Citaro).

Ces véhicules existant à plusieurs centaines d'exemplaires en Allemagne représentent un des modèles les plus répandus en Europe.

C'est la première série importante d'autobus Mercedes en service sur le réseau parisien.

Les Citaro sont réceptionnés du 4 décembre 2001 au 19 juin 2002. Une nouvelle série entre en service à partir de novembre 2011.

La caractéristiques techniques de ces voitures sont les suivantes :

  • moteur MERCEDES OM906HI à six cylindres en ligne, monté horizontalement sous le plancher arrière et décalé à gauche. Il développe 279 CV à 2.300 tr/mn ;
  • boite de vitesse automatique à trains épicycloïdaux piloté par micro-processeur à six rapport avant et une marche arrière ;
  • suspension entièrement pneumatique à gestion électronique ;
  • longueur : 11,95 m ; largeur : 2,55 m ; poids en charge de 18,50 t ;
  • capacité de 93 places dont 38 assises.