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Paris : cent ans d'autobus > Fiches techniques > Berliet - PCP10
     
 

 

Fiche technique des autobus parisiens

 

  
 

 

Berliet - PCP10

 

  
 

En complément des OP5/3, la RATP commande à Berliet une série de cent autobus de type PCP10. La caisse est strictement identique à celle des OP5/3. Les premières voitures sont mises en service en août 1955.

Il repose sur un châssis Berleit. Le moteur est particulièrement bruyant et engendre des vibrations assez fortes.

La caractéristiques techniques de ces voitures sont les suivantes :

  • moteur BERLIET MDZ5 à six cylindres développant 145 CV à 2.000 tr/mn ;
  • boite de vitesse WILSON à quatre vitesses à train épicycloïdaux et à commande présélective ;
  • démarreur électrique sous 24 v ;
  • éclairage alimenté sous 12 v ;
  • direction à vis et galet assistée par un cylondre à air à double effet ;
  • longueur : 10,79 m ; largeur : 2,50 m ; poids en charge de 12,60 t ;
  • capacité de 65 places dont 29 assises.

Les PCP10 numérotés 1401 à 1500, sont retirés du service en mars 1971.