Les TN4F ont assuré trente-cinq ans de service et ont disparu du réseau à l'été de 1970. Cette longévité était due d'une part à un entretien fréquent et, d'autre part, à la reconstruction de la charpente en bois de la caisse tous les cinq ans. Limités à cinquante places, ces véhicules quoique sympathiques, étaient parfaitement inadaptés au transport à grande capacité.