Ligne 21

03-10-1933

Navette 21 : Pantin (Rue Courtois) - Opéra (Rue Scribe) ; remplacement des lignes de tramways 21A, 21B, 21D. Service par tramway maintenu au delà de Pantin

21C/FN : Villmomble (Gare du Raincy) - Opéra (Rue Scribe) ; remplacement complet des tramways de la ligne 21C et fusion avec la ligne d'autobus FN

20-02-1934

Navette 21 : abandon de l'appellation "Navette 21" et exploitation sous l'indice 21 A-B ; services par autobus prolongé jusqu'à Pantin (Limites) et exploitation par tramway au delà sous les indices 21A et 21B
21C/FN : abandon de l'indice et exploitation sous l'indice FN
21C : Villemombe (Gare du Raincy) - Opéra (Rue Scribe) ; entièrement exploité par autobus
21D : Bobigny (Six Routes) - Opéra (Rue Scribe) ; entièrement exploité par autobus

02-12-1935

21A : Le Raincy (Rond-Point Thiers) - Opéra (Rue Scribe) ; entièrement exploité par autobus
21B : Pavillons-sous-Bois (Gare de Gargan) - Opéra (Rue Scribe) ; entièrement exploité par autobus
21C : inchangé
21D : inchangé

30-05-1939

21B : Suppression

02-09-1939

21A : terminus Opéra reporté au Rond-Point de la Villette
21C : idem
21D : idem

16-05-1940

21C : suppression
21D : suppression

10-06-1940

21A : suppression

03-10-1940

21 : rétablissement entre Le Raincy (Rond-Point Thiers) et le Rond-Point de la Villette sous l'indice "21"

12-10-1942

21 : terminus du Rond-Point de la Villette reporté à Pantin (Eglise)

19-04-1944

21 : terminus de Pantin (Eglise) reporté à Pantin (Limites)

22-04-1944

21 : terminus ramené à La Folie

25-04-1944

21 : Le Raincy (Rond-Point Thiers) - Pantin (Eglise) par La Folie

09-05-1944

SS21 : Pantin (Eglise) - Noisy-le-Sec ; service spécial complémentaire à la ligne 21

11-05-1944

21 : suppression

15-08-1944

SS21 : suppression

11-09-1944

21 : rétablissement entre Pantin (Eglise) et Le Raibncy (Rond-Point Thiers)

05-11-1945

21 : suppression (exploitation sous l'indice 146)

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