 |
|
|
|
|
| |
|
Ligne 94 |
|
|
| |
|
Remplacement des lignes de tramways 90 et 94 |
|
|
| |
|
16-04-1934 : Clamart (Place Hunebelle) - Malakoff
(Rue des Clozeaux)
02-08-1937 : Suppression ; fusion la ligne
EJ sous l'indice "90"
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
Ligne 94 |
|
|
| |
|
Remplacement des lignes d'autobus 128B
et FP
|
|
|
| |
|
24-01-1938 : Butte Rouge (Cité Jardins) - Porte
d'Orléans ; service 94 barré par Verrières-le-Buisson
02-09-1939 : Suppression
04-09-1939 : Rétablissement et déviation par Montrouge (Route de Châtillon)
et Porte de Châtillon en remplacement des ligne
86 et 86B ; service 94 barré supprimé
17-05-1940 : Suppression
27-05-1940 : Rétablissement
11-06-1940 : Suppression
31-08-1940 : Rétablissement par le Plessis-Robinson (Cité Jardins)
07-10-1940 : Réprise de l'itinéraire par Châtenay ; itinéraire par le
Plessis-Robinson repris par la ligne 94bis
04-07-1944 : Butte Rouge (Cité Jardins) - Sceaux (Gare de Robinson) ;
arrêt du service à 20 heures
17-08-1944 : Suppression
11-09-1944 : Rétablissement
25-09-1944 : Le Petit Châtenay - Porte d'Orléans
20-11-1944 : Butte Rouge (Cités Jardins) - Porte d'Orléans
01-10-1945 : Création d'une antenne vers Fontenay-aux-Roses (Mairie)
05-11-1945 : Suppression ; prend l'indice "194"
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
Ligne 94bis |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
07-10-1940 : Malabry (Avenue Maximilien Robespierre)
- Porte d'Orléans
04-07-1944 : Malabry (Avenue Masimilien Robespierre) - Sceaux (Gare de
Robinson) ; serviec suspendu à 20 heures
17-08-1944 : Suppression
11-09-1944 : Rétablissement
25-09-1944 : Malabry (Avenue Maximilien Robespierre) - Porte d'Orléans
05-11-1945 : Suppression ; prend l'indice "194bis"
Fermer la
fenêtre
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
