En 2007, le parc des R312 parisiens s'amenuise d'une façon sensible : les voitures à trois portes sont les premières à être réformées. En attendant leur disparition, elles ont reçu des autocollants renforcant le signalement d'interdiction de montée par les portes centrale et arrière. La ligne 22, Opéra (Glück) - Porte de Saint-Cloud, a perdu ses R312 à l'été de 2007 au profit des nouveaux Citelis.