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Les Somua OP5/3, mis en service à partir de 1955, se distinguaient des
autres autobus parisiens par une ligne qui annonçait déjà
ce que sera le SC10 : des baies larges, une suspension offrant un confort
acceptable et une capacité de 65 places. Ils ont permis d'améliorer
nettement les services sur les lignes auxquelles ils étaient affectés. |