Dans les années soixante, le réseau lyonnais était engagé dans un processus de démantèlement de son réseau de trolleybus. Les SC10 venaient à point nommé pour remplacer les trolleybus. Ce fut le cas de la ligne 8 dont les trolleys étaient remplacés par des autobus dès février 1965, avant même l'arrivée des SC10 ! Noter à l'avant de la voiture l'indication "Montée par l'avant" précisant aux usagers qu'il s'agit d'une voiture à un agent. A droite, on aperçoit un PCMU à trois portes dont la porte arrière est à simple ventail, ce qui dénote une voiture à un agent. Les PCMU ont été en configuration 244 à un seul agent dès l'origine et la 3ème porte ne servait que pour accélérer la descente au terminus. Le SC10U de ce cliché a aussi cette configuration. Au fond à droite stationne un berliet PBR.