La "5933", originellement SC10U, avait été modifiée suite à un accident de circulation, l'arrière du véhicule ayant été défoncé. Il a été reconstruit avec une plate-forme ouverte, réminiscence des TN disparus en 1971. Le succès auprès des Parisiens a poussé la RATP a commander dix voitures de ce type, à partir du modèle SC10U-M confort, numérotées 7476 à 7485. Ils seront suivis par 45 véhicules complémentaires construits à partir du modèle SC10U-MR, numérotés 7856 à 7900.