Le terminus de la ligne 15A, à Rimiez, était en triangle (ou "chapeau de curé") c'est à dire qu'il n'y avait pas de boucle de retournement et que le trolleybus devait effectuer une marche avant, puis une marche arrière puis, à nouveau, une marche avant. Le receveur surveille que les perches suivent correctement la ligne aérienne durant la manoeuvre.

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