Pour tout savoir sur ce tableau
Jean-Jacques ROUSSEAU
Le peintre
Jean Jacques Rousseau, né à Paris en 1861, élève d’Alfred Roll, est un peintre d’animaux, de paysages et de scènes rurales. Il a exposé au Salon des artistes français (1880-1918. Il a réalisé des peintures de l’Indochine ayant été délégué par la société nationale des Beaux Arts pour représenter la France à l’exposition de Hanoï en 1902.
Elu maire de Saint Marguerite sur Mer en 1919, il a réalisé l’électrification et l’adduction d’eau de son village. Il a été inhumé le 21 décembre 1938 au cimetière de Montmartre.
Le repos du Côtier
Le tableau
A Paris, la Compagnie Générale des Omnibus va utiliser des chevaux pour la traction des ses omnibus et de ses tramways sur la période 1855/1913
Afin de soulager les chevaux, en cas de besoin et toutes les fois que se rencontre une pente trop raide sur leur parcours, on leur adjoint un ou des chevaux de renfort.
Il existe alors 31 tronçons trop raides à Paris justifiant la présence de renforts.
Ces chevaux de renfort sont positionnés au bas du tronçon par un agent de la CGO’’ le côtier’’ qui attelle le ou les chevaux de renfort au véhicule et transmets au cocher les rênes pour le guidage de ce ou ces chevaux supplémentaires.
La montée est lente car elle se réalise avec des chevaux marchant au pas et non pas trottant comme sur les autres parcours.
Arrivés en haut de la pente, les chevaux de renfort sont dételés et redescendent afin de porter renfort à l’omnibus suivant.
Don de la Société Pour l’Industrie des Transports en 1999 via Radio Monte Carlo
Propriété de l’AMTUIR
