Visible à Chelles
Pour les lignes urbaines à faible trafic, Citroën proposa au début des années 1930 cette version de son petit autocar C6G1 qui constitua la première flotte des Transports Citroën.
Citroën construisit environ 4 000 à 4 500 autobus et autocars de ce modèle. Dès 1932, le réseau Transports en Commun de la Ville de Lourdes (TCVL), fait circuler le bus C6G1 no 2 sur la ligne Gare – Grotte – Pic du Jer.
Réformé en 1965, le C6G1 est entré au Musée le 13 avril 1966.
Caractéristiques
- Longueur = 7,220 m
- largeur = 2,260 m
- hauteur = 2,660 m
- masse à vide = 3,1 t ; masse en charge = 4,9 t
- Capacité : 14 places assises sur banquettes longitudinales, 19 places debout minimum
- Moteur Citroën C6 à 6 cylindres à essence Puissance réelle 48 CV
- Embrayage monodisque à sec ; boîte à 4 vitesses + marche arrière
- Freins auto-serreurs ; pneus Michelin confort ; roues arriè re jumelées ; vitesse maximale de 50 km/h
- Constructeurs : Citroën pour le châssis-moteur ; anciens établissements Libaux et Renoux, carrossiers à Versailles, pour la caisse