Visible à Chelles
Issue d’une série de 80 motrices livrées au réseau de Nantes entre 1913 et 1914, la motrice no 127 faisait partie d’un lot de 36 motrices modernisées dans les ateliers de la Compagnie des Transports de Nantes (CTN), entre 1936 et 1950. La modernisation portait sur l’allongement du châssis, et l’installation de portes coulissantes.
Mise en service en novembre 1914, la motrice no 127 est retirée de la circulation lors de la suppression du réseau de tramways de Nantes le 25 janvier 1958.
Elle est entrée au Musée à Malakoff le 12 mars 1958, offerte par la CTN.
Caractéristiques
- Longueur = 9,650 m
- Largeur = 2,050 m
- Hauteur = 3,500 m
- Masse à vide = 13 t
- Capacité : 30 places debout, 18 places assises sur banquettes transversales et réversibles
- Motorisation : 2 moteurs de type TC 40 de 30 CV ; 2 essieux sur truck Brill
- Prise de courant par archet ; freins à air comprimé ; voie normale
- Constructeur : ateliers de la Métallurgique à Nivelles en Belgique