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Paris : cent ans d'autobus > Fiches techniques > Chausson - APH
     
 

 

Fiche technique des autobus parisiens

 

  
 

 

Chausson - APH47, APH48, APH49, APH2.50, APH2.52 et APH522

 

  
 

Après la libération, la CMP engage immédiatement un plan de récupération des autobus éparpillés lors des combat de la fin de la guerre.

Corrélativement, elle passe commande de plusieurs séries d'autocars destinés à la remise en service des grandes lignes de banlieue. Les usines Chaussons livrent au réseau parisien, en 1947, une première série de dix-huit véhicules de type APH47. Ils entrent en service le 24 juin, sur le ligne SA, Savigny-sur-Orge ou Paray-Vieille-Poste - Porte d'Italie (la ligne SA prendra l'indice 285 le 1er janvier 1949).

Ces premiers autobus qui s'apparentent à des autocars, comportent une caisse entièrement fermée avec une seule porte simple à l'avant et une porte battante à l'arrière. L'exploitation s'effectue à un agent. Trente-deux exemplaires identiques sont livrés en 1948 (APH48).

Quatre autocars similaires, de type APH49, sont reçus en septembre 1949. Puis, en 1950, dix-huit autobus de type APH2.50 sont mis en serivice (plus une librée plus tardivement).

Les APH2.50 comportent une porte à vantaux à l'arrière qui remplace la porte battante des séries précédentes. L'aspect général du véhicule reste similaire à quelques détails près.

Enfin, en 1953-54, 55 APH2.52 sont livrés au réseau. Reprenant les mêmes caractéristiques techniques des APH2.50, ils diffèrent par un avant complètement redessiné. Une sous-série similaire de vingt-six APH522 est livrée par la suite. L'esthétique sera reprise sur les APU.

La caractéristiques techniques des APH sont les suivantes :

  • moteur diésel Panhard à quatre cylindres développant 100 CV ;
  • longueur : 10,35 m ; largeur : 2,50 m ; poids en charge de 9,7 t ;
  • capacité de 70 places dont 45 assises.

Les différentes séries sont numérotées de la façon suivante :

  • APH47 : 1 à 18 ;
  • APH48 : 19 à 50
  • APH49 : 51 à 54 ;
  • APH2.50 : 55 à 72 et 129 ;
  • APH2.52 : 75 à 128 ;
  • APH522 : 278 à 290 et 308 à 320

Les derniers APH sont réformés en 1969.