Tramway électrique – Bordeaux – TEOB – n°114 – 1935
La motrice exposée au musée à Chelles (cliché Amtuir)

Visible à Chelles

La motrice 114 appartient à une série de 60 motrices, numérotées 101 à 160, construites entre 1931 et 1935 à partir d’un modèle de 1905 dans les ateliers de la Compagnie des Tramways Électriques et Omnibus de Bordeaux (TEOB).

Les motrices no 101 à 145, dont la 114 du Musée, étaient équipées pour l’alimentation électrique par trolley et par caniveau souterrain axial.

La 114, retirée du service le 7 décembre 1957 à la fermeture du réseau, est entrée au Musée à Malakoff le 4 juillet 1958, offerte par la ville de Bordeaux.

Caractéristiques

  • Longueur = 9,870 m
  • Largeur = 2,000 m
  • Hauteur = 3,220 m
  • Capacité : 14 places assises et 46 places debout, banquettes transversales
  • Caisse métallique
  • Motorisation : 2 moteurs TH563 de 50 CV ; controller B350X ; truck Brill 21E modifié.
  • Prise de courant par perche Delachaux et caniveau
  • Frein électrique et à main
  • Voie normale
  • Portes pliantes et marchepieds rabattables
  • Construction entièrement métallique
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