Un VA3B2 en service à Lyon en 1973 (Cliché Jean-Henri MANARA - Collection AMTUIR)

Visible à Chelles

Issu du modèle VA3 de 1950, premier trolleybus à 3 essieux, le VA3B2 est la version électrique de l’autobus Berliet PBR à 3 essieux et à moteur diesel plat sous le plancher.

En 1954-1955, Lyon, qui fut en France la capitale du trolleybus, commande 142 trolleybus VA3B2 qui formèrentn la plus grande série de trolleybus français. Ils seront réformés progressivement entre 1978 et 1983.

Le trolleybus no 830 a été préservé par l’association Rétrobus lyonnais qui l’a offert en 1995 à l’Amtuir. Il est entré au Musée le 15 décembre 1995.

Caractéristiques

  • Longueur = 11,990 m
  • largeur = 2,500 m
  • hauteur = 3,250 m
  • Masse à vide = 11,1 t
  • Capacité : 25 places assises, 89 debout.
  • Véhicule à 3 portes ; jusqu’en 1972, service à 2 agents avec entrée des voyageurs par la porte arrière, le receveur étant logé dans une cabine près de cette porte ; par la suite, service à agent unique avec accès en libre service
  • Motorisation : 1 moteur Alsthom TA 635 de 140 CV ; double essieu arrière ; vitesse maximale de 45 km/h
  • Alimentation électrique sous courant continu de 600 V
  • Freinage pneumatique et électrique
  • Constructeur : VETRA sur châssis Berliet
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