Autobus – Paris – STCRP – Renault PN n°1347 – 1927
Vu ici lors du défilé des 100 ans de l’autobus à Paris en 2006 (Cliché Nicolas LETURGEON - Collection Amtuir

Visible à Chelles

Premier modèle d’autobus construit en série par Renault, il présentait de nombreuses innovations techniques, notamment le châssis surbaissé permettant de supprimer la marche de la plate-forme arrière, caractéristique des autobus PB2 et H, mais également certains défauts : refroidissement insuffisant et graissage délicat.

337 exemplaires seront mis en circulation par la STCRP.

Prévus pour être réformés en 1940, les PN ne rouleront pas pendant l’occupation. En raison de la pénurie de matériel, une cinquantaine d’entre eux reprendront du service avant d’être retirés du service en 1950.

Le PN no 1347 qui avait été transformé en car de camping, fut racheté, grâce à un don de la Régie nationale des usines Renault, à un garagiste de Courbevoie.

Il est entré au Musée le 21 juillet 1958 après avoir été remis dans son état d’origine.

Caractéristiques

  • Longueur = 8,190 m
  • Largeur = 2,380 m
  • Hauteur = 2,880 m
  • Masse à vide = 5,6 t
  • Capacité : 39 personnes, dont 16 assises en 1re classe, 12 assises et 11 debout en 2e classe
  • Accès des voyageurs par la plateforme arrière
  • Moteur à essence à 4 cylindres de 45 CV à 1 500 tours/min ; boîte à 4 vitesses
  • Constructeurs : Renault pour le châssis-moteur, la STCRP pour la carrosserie
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