Autocar Renault R4192
Le R4192 au début de sa restauration, en 2006 (cliché Nicolas LETURGEON – collection Amtuir)

Visible à Chelles – En cours de restauration

L’histoire du mythique car RENAULT type R4192 a débuté sous l’appellation R4190 en septembre 1949.

Ses améliorations techniques le feront se nommer R4191 en août 1950, R4192 en avril 1952, ZR20 en août 1958, SC1 en mai 1960, et enfin S45 depuis octobre 1964.

Le car R4192 sera très répandu en France et s’imposera comme le standard pour des décennies. Il sera présent, tant dans les grands groupes que chez les petits et moyens transporteurs.

Sa version autobus, type R4230 contribuera à réformer les derniers tramways devenus obsolètes, et s’imposera notamment à Versailles et Bordeaux.

Son patronyme sera successivement, RENAULT, LRS, SAVIEM CHAUSSON, SAVIEM, enfin RVI. Il est pour tous : le car RENAULT.

Plus de 38 000 exemplaires de ce car mythique, et de ses dérivés, ont été fabriqués, c’est plus du double que le non moins célèbre Chausson AP.

Lieu de fabrication : Boulogne-Billancourt (92) sur le site de la fameuse Île Seguin

Caractéristiques

  • Constructeur : RENAULT
  • Capacité : 40 places face à la route,
  • Moteur RENAULT 6 cylindres horizontaux,
  • Boite de vitesses RENAULT 5 vitesses plus Marche arrière.
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